RUPARTNER – ГЕРМАНИЯ

Один из крупнейших производителей автомобилей в мире , концерн Volkwagen, решил бросить вызов японской компании Toyota и стать лидером по сбыту своей продукции на мировом рынке. Японская Toyota уже достаточно долгое время занимает первое место по продажам своих машин во всем мире. В последнее время ее присутствие и на европейских рынках только усиливается.

Для того, чтобы немецкий производитель смог хоть приблизится к лидеру, ему необходимо будет наращивать темп продаж в США и Азии. В данный момент это главные мировые рынки, которые без «боя» не удастся отобрать у японцев. Германия еще достаточно сильно отстает от своих коллег по цеху по производству экологичных автомобилей, которые становятся популярны во многих развитых странах мира. Что касается малолитражек, то здесь у VW есть достаточно хорошие успехи, о чем и говорят продажи по всей Европе.

Руководство немецкой компании не так давно объявило, что США станет первым «Вавилоном», который предстоит покорить. Как раз накануне открытия автосалона, в начале этого года, Volkswagen заявил, что именно эта страна была несколько десятилетий «не подконтрольна» и теперь предстоит проделать большую работу, чтобы рост продаж машин из Германии начал расти и за океаном.

Первым шагом будет постройка нового завода по сборке и производству автомобилей одноименной марки. Более тридцати лет назад VW пришлось закрыть свой завод на территории США, по причине того, что он долгое время был не рентабелен. Этот ход позволит компании из Германии убить сразу двух зайцев: снизить расходы по транспортировке и меньше зависеть от курса доллара в Европе. Последние события показали, что курс доллара может меняться очень резко, что приводит к большим потерям на иностранных рынках.

На будущем заводе планируется трудоустроить более двух тысяч человек, которые смогут обеспечить непрерывною производство необходимого количества машин в первые годы.