RUPARTNER – ГЕРМАНИЯ

Как отмечает Европейская ассоциация автопроизводителей, из-за того, что в Германии прекратила свое действие специальная программа по стимулированию потребительской активности, уровень продаж машин резко стал снижаться. Как и предполагалось ранее, в результате этого снижения Германия уступила первенство Италии, в которой сейчас продается на два процента больше машин.

В России аналогичная программа должна будет начаться уже через полтора месяца, пишут российские СМИ. Как ожидают представители мировых марок, если программа по поддержке автопрома стартует, то Россия должна занять предположительно шестое место в Европе по покупательскому спросу на автомобили. А пока, Россия в год покупает машин столько же, сколько ЕС в месяц.

Как отмечают продавцы машин в Германии, в данный момент особенно популярными марками стали Volkswagen, Renault и Ford. В целом, Европа стала покупать не несколько процентов больше машин, по сравнению с показателями прошлого года. Корейские автомобили становятся также более популярными, чем раньше. Например, Hyundai смогли поднять уровень продаж своих автомобилей по Европе на более чем пятьдесят процентов. Kia Motors увеличили продажи на сорок процентов, что является достаточно хорошим показателем для компании.

Европа уже много лет является практически крупнейшим потребителем машин в мире. но специалисты предупреждают, что через несколько лет это положение может измениться. Европа сейчас крайне близка к перенасыщению и у нее не было крупных конкурентов, таких как Китай. Если говорить о Китае, то в данный момент он только укрепляет свои позиции как мировой лидер по производству и экспорту товаров и слуг. Именно эта ситуация сможет помочь ему стать крупнейшим потребителем Европейских машин, а затем своих собственных. У Китая есть уже предпосылки для этого.

Некоторое время назад была приобретена шведская компания Volvo, наработки которой смогут помочь китайцам выйти и на Европейские автомобильные рынки со своей продукцией. Это лишь вопрос времени, уверены аналитики.