RUPARTNER – ГЕРМАНИЯ

Если вы заядлый автолюбитель, то наверняка вас интересует не только то, где произвести ремонт Тойота Камри или тюнинг Мерседес. Наверняка вам любопытно то, какова история той или иной марки авто, что нового происходит в автомобильном мире и каковы последние новости автоспорта. При этом очень часто владельцы конкретной марки испытывают неподдельную гордость, узнавая о спортивных достижениях «родного» автопроизводителя. Ведь это становится лишним доказательством того, что марка и модель автомобиля, которым было отдано предпочтение, являются действительно продуктом мощным и надежным.

Одной из самых известных гоночных серий является «24 часа Ле-Мана». Естественно, что принимающие в данных соревнованиях авто довольно далеки от серийных. Это спортивные прототипы. И, тем не менее, именно такие соревнования позволяют добиться высоких результатов в плане надежности узлов, которые впоследствии воплощаются и в серийном производстве. Именно такая напряженная работа становится залогом того, что вам не придется слишком часто посещать автосервис, дабы осуществить ремонт Тойота или БМВ. Тяжелейшие испытания в «боевых условиях» гонок позволяют сделать эти авто на удивление долговечными и комфортными. Но невозможно объять необъятное, и концерн решил исключить из своего расписания один из классов «24 часов Ле-Мана», а именно LMP1. Основное внимание, по словам Марио Тайссена, будет сосредоточено теперь на серии GT, где соревнуются между собой именно дорожные авто. Это позволит как можно полнее реализовать гоночные наработки в серийном производстве моделей.

Таким образом, сфера интересов несколько поменяется у поклонников гоночных успехов БМВ и производителя. Но это вовсе не значит, что серийные авто станут хуже… Совсем недавно компания Тойота покинула гонки Ф-1. Тем не менее, производимые ей авто все также востребованы и практичны. Ведь для проведения испытаний и тестов, которые позволяют свести к минимуму возникновение таких проблем, как кузовной ремонт Тойота или замена основных узлов авто, у компании есть масса средств помимо гонок. То же самое справедливо и в отношении немецкого производителя.